利物浦本赛季联赛6场比赛，在落后的情况下最终输球的场次占总负场的100%。
利物浦本赛季近10个客场比赛，在领先的情况下最终客场输球率达50%。
利物浦上轮欧冠客场0-1惜败于本菲卡，遭遇各项赛事两连败，球队状态相较赛季初豪取正赛7连胜的强势开局明显下滑，士气受到一定影响。值得注意的是，这两场失利均发生在客场，暴露出球队在客场作战时攻防两端的稳定性问题。面对高强度逼抢和密集防守时，进攻组织略显急躁，创造绝对机会的能力下降；防守端也在高压环境下出现失误，未能延续此前的紧凑性与纪律性。整体来看，利物浦客场竞争力相较赛季初有所减弱，客场抢分能力出现波动。若无法及时调整，红军的多线争冠之路或将面临更大挑战。
利物浦多名主力球员受伤，巴西门神阿利松因腿筋受伤，预计将缺席至11月国际比赛日之后（六周）。阿利松在对阵加拉塔萨雷的欧冠比赛中在化解奥斯梅恩的射门后，他示意无法坚持，被替换下场。据检查结果显示，他可能会缺席与曼联、皇马和曼城等多场关键比赛。另外球队新赛季发挥不俗的中锋埃基蒂克也在上场欧冠中受伤，本赛季埃基蒂克出战5场英超全部首发，贡献3球1助攻。另外主力轮换前锋小基耶萨也存在一定程度伤情，本赛季他替补出战5场英超，打进2球，效率不俗。还有小将中卫莱奥尼已经赛季报销。
卡拉格还特别提到了夏窗以1.16亿英镑签下的维尔茨，“我认为现在的球队不平衡，最突出的是维尔茨。他完全没在比赛的节奏中。他是一个进入新联赛的年轻人，他已经有足够的时间去适应，但现在我认为他需要被调整出球队的阵容，让利物浦回到上赛季的状态，然后开始建立信心，建立防守的稳定性。因为现在是一团糟。”
距离切尔西与利物浦在斯坦福桥的比赛开球仅剩数小时，大批前往客场的利物浦球迷正面临一场噩梦般的列车停运。据悉，暴风“艾米”对铁路基础设施造成损坏，导致从利物浦出发的列车被迫取消。受影响的球迷可能需要另寻出行方式，甚至要远赴克鲁（火车站），因为据称该线路的服务将在那里恢复。另一种选择是涌向仍在运营的利物浦中央车站，但这无疑将导致仍在服务的列车出现严重超载和拥挤。